クラッチが滑ると気がついて数ヶ月・・・
クラッチ交換作業料が結構いたい・・・

いろいろ聞いて回ったんですが、さいさんに
「クラッチ交換はディーラーが一番安いよ」
と教えてもらいました。確かに・・・

ノーマルを入れればそこそこ安いんですが、
ついでに強化クラッチを入れるべきかどうか・・・
そんなこと悩んでてどんどんクラッチはやばくなっていきましたとさ。

運命の決断
強化クラッチをいれよう！
ディーラーだとノーマルの＋４万。
そこは私、+2万ですむ方法を考えました。

7月13日
在庫確認して発注して入金したのになんと在庫切れ(T∇T)
8月上旬発送だから待てときたもんだ・・・

おとなしくしてればいいものを結局あちこちでかけ、
ついにクラッチ踏まなくても半クラ状態(T∇T)へたくそみたいな音になってしまいます。

8月7日
もう限界・・・お盆にどこにも行けなくなる・・・（Ｔ△Ｔ）
と死にかけていたところにようやくクラッチ到着！
発送連絡が無かったので突然届いてめちゃハッピー(*￣▽￣*)
（1ヶ月も待たされた事はわすれてお礼のメールまで出しました）

すぐにネッツに連絡すると
「お盆前の点検が非常に多くてですねぇ・・・お盆明けでもいいですか？」
と言われました（Ｔ△Ｔ）
そこをなんとか！お盆にどこにも行けなくなってしまう！
と泣きついたら
「わかりました。今から持ってきていただければ夜も作業してお盆までになんとか・・・」v(￣∇￣)v

高いだけと思っていたディーラーですが好きになりそうですｗ

すぐに持って行って土日を超え、10日月曜日の夕方ついに完了！

久しぶりに乗って思ったけど・・・
そういえば強化クラッチってこんなだったなぁ・・・(￣~￣；)
のりづら・・・

ディーラーからはエンストせずにでれたものの、
シフトチェンジがきっつい・・・
ただ重いという記憶しかなかったけれどそういえばこんなだったなぁ・・・
という記憶が徐々によみがえりました。

まぁ慣れですが。

翌日11日

タイヤがなぜかスタンドに届いていたのでタイヤ交換。
TOYO プロクセスR1Rです。
ほんとはアゼニス215をヤフオクで落札したのにこれも在庫切れ・・・
どうなってんだホントに（ー'`ーメ）

ネオバなんて高くて手が出ないのでお手頃なこいつにしました。
知ってるこれ？超凶悪なのｗ

まぁ楽しみですなぁ。(*￣▽￣*)

あっクラッチの写真は取り忘れましたｗ

[記2009/09/21]